-
Маркетинг и услугиГорячая линия послепродажного обслуживания:
-
ПродукцияМаркетинг и услугиГорячая линия послепродажного обслуживания:
-
Маркетинг и услугиГорячая линия послепродажного обслуживания:
МЕНЮ
МЕНЮ
Новости
Контакты нас.
Национальная горячая линия маркетинга:
Международная горячая линия продаж:
Послепродажная горячая линия:
Контакты нам по электронной почте:
Контакты наш адрес:
№ 977 Qingwei Road, район Jimo, Циндао
Движущая сила инноваций: стратегии инновационного подхода
Время выхода:
2025-04-24
Источник данных:
«Китайская отрасль специальных транспортных средств вступает в золотой период развития. Компания Jiuhe Heavy Industry должна стать законодателем технических стандартов, а не последователем. Начиная с Цзимо, этот «маленький гигант» использует инновации в качестве крыльев, чтобы написать новую главу в истории высокотехнологичного машиностроения Китая на мировой арене.»
В городе Цзинькоу, район Цзимо, частное предприятие, основанное чуть более десяти лет назад, быстро выросло из неизвестного малого предприятия в национального специализированного «малого гиганта» благодаря своему настойчивому стремлению к технологическим инновациям и глубокому пониманию рыночного спроса. Оно не только восполняет многие технологические пробелы в области отечественных специальных автомобилей, но и сломало международную монополию с помощью «Сделано в Китае», став мировым лидером в области автобетононасосов и автовышек — это Циндао Цзюхэ Хэви Индастри Мэшинери Ко., Лтд.
Разрушение монополии, ориентация на сегмент рынка и реализация дифференцированной стратегии
В 2011 году компания Jiuhe Heavy Industry начала свою работу с командой из 35 человек. В то время внутренний рынок малых автобетононасосов давно монополизировался иностранными брендами, но на рынке жилищного и городского строительства все еще существовал большой нереализованный спрос из-за высокой цены и недостаточной адаптивности зарубежной продукции. Компания Jiuhe Heavy Industry воспользовалась этой возможностью и сосредоточила ресурсы на исследованиях и разработках малых автобетононасосов. Оптимизировав вес, размеры и экономичность кузова, она выпустила малые автобетононасосы весом менее 20 тонн, подходящие для узких дорог, и быстро завоевала рынок. Всего за два года продажи ее малых автобетононасосов заняли первое место в стране, а доля рынка превысила 50%, что позволило одним махом сломать монополию иностранных брендов. Завоевав прочные позиции в нишевом сегменте, компания Jiuhe Heavy Industry начала двигаться в сторону высококачественного и крупномасштабного развития. От 21 метра до 70 метров, а затем к автобетононасосу на 80 метров, который вот-вот будет запущен в производство, каждый прорыв в высоте стрелы сопровождается геометрическим увеличением технической сложности. «На один дюйм выше, на один дюйм сложнее. Каждая итерация и модернизация продукта связана с многочисленными проблемами, такими как система стрелы, гидравлическое управление и нагрузка на шасси». Ян Шифа, генеральный директор компании, рассказал, что, например, автобетононасос на 70 метров преодолевает ограничение вращения на 300 градусов у традиционных продуктов, устраняет «слепую зону» строительства от 30° до 40° и внедряет функцию запуска с использованием передач для снижения холостого расхода энергии. Эта модель не только стала самым длинным автобетононасосом, который может легально ездить по дорогам Китая, но и вошла в «Список высококачественного оборудования Шаньдуна 2021 года». За десять лет компания Jiuhe Heavy Industry прошла путь от «последователя» до «лидера». Сегодня ассортимент продукции компании включает сотни моделей в восьми категориях, включая автобетононасосы, автолестницы и автовышки. Она имеет более 300 национальных патентов, годовой объем производства более 800 миллионов юаней и рыночное присутствие, охватывающее более 60 стран и регионов мира.
Технологические инновации являются ключом к решению проблемы «узкого места»
В области специальных автомобилей автовышки и автолестницы долгое время зависели от импорта. До 2020 года все отечественные автовышки высотой более 28 метров приходилось закупать за рубежом. Компания Jiuhe Heavy Industry начала проект исследований и разработок в 2019 году, и ей потребовалось всего три года, чтобы совершить скачок от внедрения технологий к независимым инновациям: в марте 2022 года с конвейера сошла первая в Китае 38-метровая автовышка; в апреле появилась 45-метровая модель, преодолевшая техническое ограничение вращения на 360° без ограничений в узком пространстве; в настоящее время 70-метровая модель находится на стадии исследований и разработок, и ожидается, что в следующем году 95-метровая модель побьет мировой рекорд. «Наши автовышки не только заменяют импорт, но и повышают эффективность работы благодаря интеллектуальным системам электронного управления», — сказал Ян Шифа.
В области автолестниц также были достигнуты значительные результаты. Благодаря независимым исследованиям и разработкам компания Jiuhe Heavy Industry преодолела технические барьеры корейских компаний, обеспечила полное покрытие от 32 до 65 метров и стала первой компанией в Китае, освоившей основные технологии производства автолестниц. Ее продукция быстро завоевала внутренний рынок благодаря преимуществам высокой стабильности и низкой частоты отказов и экспортируется в Юго-Восточную Азию, Европу и другие регионы.
Технологический прорыв поддерживается постоянными инвестициями компании Jiuhe Heavy Industry в исследования и разработки. Компания ежегодно тратит 7% выручки от продаж на научно-технические исследования. Благодаря таким инновациям, как облегченная конструкция, интеллектуальная диагностика неисправностей и раннее внедрение национальных стандартов выбросов VI, компания Jiuhe Heavy Industry не только лидирует в отраслевых технических стандартах, но и способствует модернизации китайских специальных автомобилей от «производства» к «умному производству».
Промышленное сотрудничество интегрируется в план «укрепления цепочки» города автомобилей Циндао
Как важная часть автомобильной промышленности Циндао, развитие компании Jiuhe Heavy Industry находит отклик в местной стратегии. Опираясь на проекты по производству целых автомобилей, такие как FAW Jiefang и Chery, и объединяя более 400 компаний промышленной цепочки, автомобильная промышленность Цзимо постепенно разработала план по расширению, дополнению и укреплению цепочки. Завершение строительства промышленного парка Jiuhe Heavy Industry Machinery стало ключевым этапом реализации этого плана. В парк было инвестировано 680 миллионов юаней для интеграции двух существующих заводов, внедрения автоматизированных сварочных роботов, интеллектуальных сборочных линий и другого оборудования, увеличения производственных мощностей на 30% и снижения затрат на 15%. В будущем парк будет ориентироваться на массовое производство высококачественной продукции, такой как 80-метровые автобетононасосы и 75-метровые автовышки, помогая автомобильной промышленности Циндао двигаться к высшему уровню глобальной цепочки создания стоимости.
«Проект правительства по укреплению цепочки создает огромные возможности для предприятий», — сказал Ян Шифа, отметив, что район Цзимо придал импульс технологическим прорывам и расширению мощностей компании благодаря государственной поддержке, инвестициям в развитие промышленной цепочки и поддержке инфраструктуры. В 2025 году компания Jiuhe Heavy Industry планирует получить 50 новых патентов, увеличить долю инвестиций в НИОКР до 8% и ускорить освоение зарубежных рынков, чтобы продвигать специальные автомобили «Сделано в Китае» по всему миру.
«Китайская промышленность специальных автомобилей переживает золотой период. Компания Jiuhe Heavy Industry должна стать разработчиком технических стандартов, а не последователем», — уверен Ян Шифа. Начиная с Цзимо, этот «малый гигант» использует инновации как крылья, чтобы написать новую главу в развитии высокотехнологичного машиностроения Китая на мировой арене.
Другие Новости
Функционирование автобетононасосов: подробный обзор
Принцип работы бетононасоса на самом деле довольно прост. В общих чертах принцип довольно прост, как у шприца для инъекций: всасывание и последующее выталкивание. Есть два бетонных цилиндра, один всасывающий, другой нагнетающий, и они работают попеременно.
Секрет предотвращения бокового поворота насосного автомобиля
Устройство наклона для измерения уровня транспортного средства и датчик для измерения давления на опорную ногу. Датчик наклона может определять уровень транспортного средства и отправлять информацию об горизонтальном угле в реальном времени, что может эффективно предотвратить наклон, вызванный медленным уклоном грунта. Функция датчика наклона заключается в измерении угла наклона транспортного средства в реальном времени. Точность измерения датчика наклона выше 0,05 градусов. Он может фильтровать небольшие колебания, вызванные колебаниями двигателя и насоса, и срабатывать тревогу, когда угол слева и справа больше 3 градусов или угол спереди и сзади больше 5 градусов.
Основные методы эксплуатации и ухода за небольшим погрузчиком на начальном этапе обкатки
После того, как небольшой погрузчик покидает завод, обычно оговаривается период обкатки (или период приработки) продолжительностью около 12-50 часов, который устанавливается в соответствии с техническими характеристиками небольшого погрузчика на ранней стадии эксплуатации. Период обкатки является важным этапом для обеспечения нормальной работы небольшого погрузчика, снижения частоты отказов и продления срока его службы. Однако в настоящее время некоторые пользователи игнорируют особые технические требования периода обкатки новой машины из-за отсутствия элементарных знаний в эксплуатации погрузчиков, или из-за сжатых сроков строительства, или из-за желания как можно скорее получить прибыль. Некоторые пользователи даже считают, что у производителя в любом случае есть гарантийный срок, и производитель отвечает за ремонт сломанной машины, поэтому машина длительное время перегружается в период обкатки, что приводит к частым преждевременным отказам машины. Даже когда гарантийный срок подходит к концу, длительная эксплуатация игнорирует техническое обслуживание, и неисправность проявляется максимально для получения гарантии производителя. В течение последнего гарантийного периода оборудование работает нормально, а после гарантийного срока частые отказы не только повлияют на нормальную работу машины, но и сократят срок службы машины. Поэтому следует уделять должное внимание эксплуатации и техническому обслуживанию погрузчика в период обкатки.
Полное руководство по выбору подходящего высокопроизводительного погрузчика с бортовым поворотом
Погрузчик с бортовым поворотом известен как продукт «острый нож» среди малых строительных машин. Благодаря своим мощным функциям и гибким, маневренным характеристикам он широко используется в строительстве инфраструктуры, дорожном и мостовом строительстве, погрузке и разгрузке доков, городском обслуживании, санитарии, жилых и других узких строительных условиях... Это многофункциональная рабочая платформа, которая может выполнять различные задачи. Если поршень изнашивается, это приведет к значительному уменьшению бетонной цилиндрической стенки и уплотнения поршня, и даже появлению проблемы утечки. Кроме того, повреждение поршня может повлиять на производительность насоса бетононасоса, поскольку по мере износа поршня уменьшается всасывание бетона в бетонный цилиндр. Поршни обычно изготавливаются из износостойкой резины, полиуретана, резины и других материалов, диаметр которых обычно на 3-4 мм больше диаметра цилиндра. Если в резервуаре обнаружена избыточная бетонная суспензия, проверьте, необходимо ли заменить бетонные поршни, и при необходимости замените их. При замене сначала следует прижать край поршня, а затем вдвинуть его в цилиндр через один конец цилиндра.
Легко повреждаемые части и техническое обслуживание насосного агрегата
1. Поршень Если поршень изнашивается, это приведет к значительному снижению герметичности между цилиндром и поршнем, и даже к появлению течи. Кроме того, повреждение поршня может повлиять на производительность насоса бетононасоса, поскольку по мере износа поршня уменьшается всасывание бетона в бетонный цилиндр. Поршни обычно изготавливаются из износостойкой резины, полиуретана, резины и других материалов, диаметр которых обычно на 3-4 мм больше диаметра цилиндра. Если в резервуаре обнаружено избыточное количество бетонной смеси, проверьте необходимость замены поршней и замените их при необходимости. При замене поршень следует сначала прижать, а затем вдвинуть в цилиндр через один из его концов.
Основные принципы работы автовышек
Подъемные рабочие машины — это специальные транспортные средства, используемые для подъема персонала, инструментов и материалов на рабочее место и выполнения высотных работ. Подъемные рабочие машины используют стандартное автомобильное шасси в качестве ходового механизма для обеспечения функций передвижения (перемещения) и подъема. Помимо автомобильного шасси, для выполнения функции высотных работ в состав подъемной рабочей машины также входят силовая система, рабочий механизм, механическая конструкция, гидравлическая и электрическая система управления и предохранительное устройство.
Полное руководство: покупка вашего первого насосного тележки
Тип и структура здания, условия площадки и окружающая среда являются предпосылками для приобретения моделей насосов. В целом, вышеуказанные факторы следует учитывать при выборе типа, а также следует учитывать объем заливки бетона, чтобы обеспечить соответствие или незначительное превышение основных параметров производительности выбранных автобетононасосов условиям строительства. Следует отметить, что при неправильном выборе автобетононасоса, при слишком большой производительности, коэффициент использования будет низким; если он слишком мал, это не только не сможет удовлетворить требования строительства, но и ускорит износ автобетононасоса.
Профилактика и обработка гидравлического масла
Для предотвращения эмульгирования масла, первым шагом является предотвращение попадания воды в гидравлическую систему, что требует от нас внимания к следующим моментам при использовании и техническом обслуживании оборудования: